COFECE determina ausencia de competencia efectiva en el transporte ferroviario de carga

La Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE) emitió una resolución oficial este jueves, tras concluir que no existen condiciones de competencia efectiva en los servicios de transporte ferroviario de carga en México. El organismo regulador identificó que la estructura del mercado, dominada por pocos actores con concesiones otorgadas hace décadas, genera barreras significativas para nuevos competidores y afecta la eficiencia logística nacional.

En su análisis, la Comisión señaló directamente a las unidades operativas de Grupo México, específicamente Ferromex y Ferrosur, así como a la filial mexicana de Canadian Pacific Kansas City (CPKC), denominada Kansas City Southern de México. Según el reporte del regulador, estas empresas mantienen una posición que les permite establecer condiciones tarifarias y de servicio sin una presión competitiva suficiente que beneficie a los usuarios finales de la industria.

Esta declaratoria de la COFECE busca sentar las bases para que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) implemente medidas correctivas. El objetivo es fomentar una mayor apertura en el acceso a las vías férreas y garantizar que los concesionarios actuales permitan el paso de otros operadores bajo condiciones de equidad, eliminando prácticas que históricamente han dificultado la interconectividad del sistema ferroviario nacional.

El sector industrial y diversos organismos empresariales han manifestado que el sistema ferroviario es crucial para el comercio exterior y el movimiento de insumos estratégicos. Ante esta resolución, se espera que las autoridades del sector transporte analicen la implementación de regulaciones adicionales que aseguren la libre concurrencia, en un contexto donde la infraestructura ferroviaria es vital para la competitividad del país frente a sus socios comerciales.

Por su parte, se prevé que las empresas concesionarias involucradas presenten los recursos legales pertinentes ante las instancias judiciales competentes, argumentando sobre los términos de sus títulos de concesión vigentes. La resolución de la COFECE marca un precedente importante en la vigilancia de los sectores estratégicos del país, subrayando la necesidad de una infraestructura logística más dinámica y accesible para el desarrollo económico mexicano.