Congreso de Michoacán aprueba 9 mil millones para obras sin definir proyectos
El Poder Legislativo estatal autorizó un presupuesto multianual de 9 mil millones de pesos, decisión que ha sido criticada por el CEMIDE ante la falta de transparencia en la planeación de las obras.

El Congreso del Estado de Michoacán aprobó recientemente una partida presupuestal de 9 mil millones de pesos destinada a proyectos de infraestructura multianual. La decisión legislativa permite al Ejecutivo estatal disponer de estos recursos, a pesar de que hasta el momento no se han especificado los proyectos, sitios de ejecución ni los plazos concretos para el inicio de las obras públicas contempladas.
El Centro Michoacano de Evaluación (CEMIDE) manifestó su preocupación ante este esquema de financiamiento. Especialistas de la organización señalaron que la autorización de montos de esta magnitud sin una cartera de proyectos definida vulnera los principios de transparencia y rendición de cuentas, dificultando que la ciudadanía pueda vigilar el ejercicio eficiente del gasto público.
De acuerdo con el análisis del CEMIDE, la ausencia de una planeación detallada antes de la asignación de recursos genera incertidumbre sobre el impacto real que tendrá la inversión en el desarrollo del estado. La organización enfatizó que, aunque el gobierno estatal tiene facultades para gestionar deuda o presupuestos multianuales, el cumplimiento de la normativa estatal exige que cada peso sea etiquetado para fines específicos desde su aprobación.
Ante estos señalamientos, diversos sectores sociales han solicitado al Congreso local que establezca mecanismos de supervisión más estrictos para las etapas de licitación y ejecución de las obras. La demanda principal de los grupos críticos es que se publique un calendario detallado que permita conocer qué infraestructura se pretende construir en las distintas regiones de Michoacán antes de iniciar cualquier proceso de contratación.
Hasta la fecha, el Poder Ejecutivo estatal ha sostenido que los recursos están destinados a fortalecer la conectividad y el desarrollo económico regional. No obstante, mientras no se presenten los expedientes técnicos y las ubicaciones específicas, las dudas sobre la viabilidad y la priorización de las obras permanecerán como uno de los temas centrales en la agenda de fiscalización local durante los próximos meses.
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