Harfuch descarta que compra de mercancía robada sea un fenómeno generalizado

El titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), Omar García Harfuch, afirmó este martes que la adquisición de mercancía robada no constituye un fenómeno generalizado en el país. Durante una conferencia de prensa, el funcionario subrayó que es fundamental distinguir entre las organizaciones criminales que operan el robo de carga y los consumidores finales que, en diversos casos, adquieren productos sin tener conocimiento del origen ilícito de los mismos.

El secretario enfatizó que las investigaciones de la dependencia federal se concentran principalmente en desarticular a los grupos delictivos responsables de los asaltos en carreteras y centros de distribución. Según García Harfuch, el enfoque de la estrategia de seguridad actual busca golpear la estructura financiera de estas bandas, evitando criminalizar a la ciudadanía que compra artículos en mercados informales bajo el desconocimiento de su procedencia ilegal.

Al ser cuestionado sobre las medidas para frenar la comercialización de bienes sustraídos, el funcionario adelantó que la SSPC propone fortalecer la coordinación con las policías estatales y municipales para realizar operativos de inteligencia más precisos. El objetivo es identificar los puntos de acopio y los canales de distribución mayorista, donde el conocimiento del origen ilegal de los productos es evidente y sistemático por parte de los vendedores.

García Harfuch reiteró que la colaboración con la Fiscalía General de la República (FGR) es constante para rastrear la cadena de suministro de los artículos robados. La estrategia pretende reducir los incentivos económicos para los grupos criminales, atacando los eslabones de venta que facilitan la colocación de mercancías en el mercado secundario.

Finalmente, el secretario instó a la población a mantener la precaución al adquirir productos a precios inusualmente bajos, ya que esto puede ser un indicador de actividades ilícitas. La SSPC mantendrá un monitoreo constante sobre las zonas con mayor incidencia de robo al transporte de carga, buscando mejorar la seguridad en los corredores logísticos más vulnerables del territorio nacional.