Aeroméxico propone tercera terminal en el AICM para ampliar capacidad operativa
El CEO de Aeroméxico, Andrés Conesa, planteó la necesidad de construir una tercera terminal en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México para atender el crecimiento en la demanda de pasajeros.

El director general de Aeroméxico, Andrés Conesa, señaló este jueves que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) requiere urgentemente la construcción de una tercera terminal para hacer frente a la creciente demanda de viajeros en la zona metropolitana. Según el directivo, la infraestructura actual enfrenta saturación, por lo que una ampliación estratégica permitiría optimizar el flujo de usuarios en el corto y mediano plazo.
La propuesta contempla que, mediante la integración operativa de los tres aeropuertos que sirven al Valle de México, se podría alcanzar una capacidad instalada cercana a los 100 millones de pasajeros anuales en el mejor escenario posible. Este modelo busca mejorar la conectividad aérea de la capital sin depender exclusivamente de una sola terminal, alineándose con las necesidades de movilidad actuales del sector aeroportuario nacional.
El directivo enfatizó que la modernización de las instalaciones no es solo una opción de crecimiento comercial, sino una necesidad operativa para mantener los estándares de servicio exigidos por los usuarios. La propuesta sugiere que una intervención mayor en el AICM permitiría descongestionar las áreas críticas que presentan mayores niveles de saturación durante las horas pico, mejorando la experiencia del pasajero y la eficiencia de las aerolíneas que operan desde la capital.
Aunque el proyecto se encuentra en una fase de análisis y propuesta, el equipo directivo de la aerolínea reiteró su disposición para colaborar con las autoridades de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT) en la planificación de esta obra. La construcción de una tercera terminal representaría un esfuerzo conjunto para consolidar al sistema aeroportuario metropolitano como un nodo logístico de mayor alcance a nivel regional.
Por ahora, la discusión se mantiene en el ámbito técnico y estratégico, a la espera de que las autoridades federales evalúen la viabilidad económica y logística de dicha ampliación. La consolidación de esta infraestructura es vista por el sector privado como una pieza fundamental para asegurar el desarrollo económico del país frente al incremento constante en el volumen de pasajeros nacionales e internacionales.
Más de Economía
Acciones de Santander caen 7.66 % tras anuncio de adquisición bancaria
El grupo financiero Santander registró una caída bursátil tras confirmar la compra de la matriz de Webster Bank por 12,200 millones de dólares.
EconomíaProtestan frente a embajada de Estados Unidos por detención de Nicolás Maduro
Manifestantes realizaron una representación simbólica del arresto de Donald Trump en la Ciudad de México para demandar la liberación del mandatario venezolano.
EconomíaExtorsión afecta hasta 5% de la cadena productiva del aguacate en México
El pequeño comercio exige integrar la exportación de aguacate en la estrategia de seguridad nacional ante la creciente extorsión en Michoacán.